2024年5月，中國新能源乘用車銷量達(dá)到3.8萬輛，同比增速45%，這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的萎縮態(tài)勢(shì)，更在汽車行業(yè)內(nèi)部引發(fā)深刻探討。與其他行業(yè)相比，汽車業(yè)的周期性波動(dòng)和產(chǎn)業(yè)鏈改造正給出前所未有的投資風(fēng). 但格局突變也意味著風(fēng)險(xiǎn)的放大。